清澜大桥（Qinglan Bridge）是中国海南省文昌市境内连接清澜镇和东郊镇的跨海通道，位于清澜湾之上，是连接海口贯彻东海岸的一条快速旅游通道。清澜大桥于2010年3月8日动工兴建；于2012年9月25日完成主桥合龙工程；于2012年12月18日，清澜大桥通车运营。清澜大桥西起滨湾路，上跨清澜湾，东至东郊镇；线路全长1828米，主桥长548.4米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度80千米/小时。

清澜大桥全长1828米，主桥长548.4米，主桥采用（124+300+124）米跨径布置，桥梁宽34米，梁高2.560至4.988米，两箱形钢纵梁梁中心间距29米。索塔总高105.81米，其中，上塔柱高85.97米，下塔柱高19.84米；中塔柱横桥向内外侧面的斜率为1/4.5633，下塔柱外侧免得斜率为1/3.8183，内侧面斜率为1/2.9003；索塔桥面以上高度79.13米，高跨比0.264，塔底左右塔柱中心间距29.078米。主桥各塔均布置12对斜拉索及限位装置，共48对斜拉索，斜拉索中跨单根最长162.719米，重14.67吨，边跨单根最长142.884米，重12.865吨；拉索钢丝为7毫米镀锌高强度、低松弛钢丝，抗拉标准强度1670千帕，弹性模量为1.96x10^5千帕。